Строймашсервис
Мы с теми,
кто строит!
0
0
0
Корзина заказа
Строймашсервис г. Воронеж, пр-т Патриотов, д.53, "А" +7 905 050 55 22
Заказать звонок
  • Меню
  • Ремонт
  • Гарантийный ремонт
  • Выездной ремонт
  • Монтаж оборудования
  • Контакты
    • Услуги
    • Гарантийный ремонт
    • Выездной ремонт
    • Монтаж оборудования
    • Контакты
    Строймашсервис г. Воронеж, пр-т Патриотов, д.53, "А" +7 905 050 55 22
    Заказать звонок
    • Меню
    • Ремонт генераторов
    • Ремонт редукторов мостовых, козловых кранов
    • Ремонт станков для арматуры
    • Ремонт тепловых пушек
    • Ремонт бензиновых двигателей Honda, Robin-Subaru
    • Ремонт виброплит и вибротрамбовок
    • Ремонт грузоподъемного оборудования
    • Ремонт компрессоров
    • Ремонт монтажных пистолетов
    • Ремонт окрасочных аппаратов
    • Ремонт лебедок
    Главная-Ремонт-Ремонт компрессоров

    Ремонт компрессоров

    500 р.

    Задать вопрос
    Наши специалисты с радостью ответят на любой интересующий по нашим услугам вопрос.
    Ремонт компрессоров
    Подробнее о такой процедуре, как ремонт компрессоров в Строймашсервис, Вы можете узнать в данном разделе. Прежде всего, стоит заметить, что все компрессоры можно разделить на поршневые и винтовые, каждый из этих видов имеет свои особенности конструкции, и, соответственно, ремонта.

    Подробнее о такой процедуре, как ремонт компрессоров в Строймашсервис, Вы можете узнать в данном разделе. Прежде всего, стоит заметить, что все компрессоры можно разделить на поршневые и винтовые, каждый из этих видов имеет свои особенности конструкции, и, соответственно, ремонта.

    Основные составляющие части поршневого компрессора в работе находятся во вращающемся положении, что приводит к относительно быстрому приходу в негодность. Рассмотрим несколько составных частей, наиболее подверженных износу:

    • Подшипники;
    • Коленчатый вал;
    • Шатун;
    • Поршень;
    • Клапаны;
    • Цилиндр;
    • Крейцкопф.

    В конструкции есть составные части, которые требуют регулярной смены во избежание более серьезных поломок. К таким частям можно отнести набивку сальника, различные пружины, кольца поршня, пластины. Другие элементы служат дольше, но тоже должны заменяться своевременно – пальцы крейцкопфа и шатуна, вкладыши подшипников, шатуна. При этом такие детали, как коленчатый вал, сам крейцкопф, шатун, поршень и цилиндры имеют высокие показатели прочности и призваны служить долго без замены, ломаются при неправильном использовании оборудования и нарушении указанных в инструкции условий эксплуатации.

    Наименование услуги Цена, руб.
    Диагностика работы компрессора от 500
    Ремонт компрессора (1 головка К-24) от 3 500
    Ремонт компрессора (1 головка С-412) от 2 500
    Ремонт компрессора (1 головка С-415) от 5 500
    Ремонт компрессора (1 головка С-416) от 6 500
    Ремонт компрессора (2 головки С-415) от 10 000
    Ремонт компрессора (2 головки С-416) от 13 000
    Ремонт компрессорной головки К-24 от 2 600
    Диагностика компрессора (2 головки С-416) от 4 000
    Ремонт компрессорной головки С-412 от 1 800
    Ремонт компрессорной головки С-415 от 4 500
    Ремонт компрессорной головки С-416 от 5 500
    Замена компрессорной головки К-24 от 900
    Замена компрессорной головки С-412 от 800
    Замена компрессорной головки С-415 от 1 500
    Замена компрессорной головки С-416 от 2 500
    Диагностика компрессора (1 головка С-412) от 700
    Диагностика компрессора (1 головка К-24) от 1 200
    Диагностика компрессора (1 головка С-415) от 1 600
    Диагностика компрессора (1 головка С-416) от 2 000
    Диагностика компрессора (2 головки С-415) от 3 000

    Как подготовиться к такой процедуре, как ремонт поршневых компрессоров? Прежде всего, если Вы заметили, что оборудование работает не так, как обычно, необходимо остановить его функционирование, отключить от сети, очистить от продукта и загрязнений, продуть и выяснить, какая из составных частей вышла из строя. Мастер начинает ремонт поршневых компрессоров с демонтажа наружных приспособлений, фильтров, муфт маховика и трубопроводов. Далее снимаются нагнетательные клапаны, крышки цилиндров, меняется положение коленного вала для доступа к всасывающим клапанам. На заключительном этапе разборки вынимается шатунный подшипник, демонтируются маховик, сальник, поршень.

    Важнейшей составной частью данного вида оборудования является коленчатый вал. Его проверка должна проводиться не реже раза в год, как, впрочем, и полное техническое обслуживание компрессоров. Ремонт винтовых компрессоров схож с описанным, но имеет некоторые особенности, связанные со сложностью конструкции.

    Причины поломок и способы ремонта компрессоров воздушных

    Зачастую в процессе использования оборудования детали изнашиваются, и приходится прибегнуть к такой процедуре, как ремонт винтового компрессора. Чаще всего к нам обращаются с такими поломками:

    • Затрудненный пуск компрессора;
    • Нарушение доступа сжатого воздуха;
    • Утечка масла;
    • Нарушение давления:
    • Снижение производительности;
    • Самопроизвольное открывание предохранительного клапана.

    При необходимости провести ремонт компрессоров в Воронеже обратитесь к нам по т. +7 473 202 7000 за консультацией и запишитесь к мастеру. Помимо таких услуг, как ремонт поршневых компрессоров, ремонт винтовых компрессоров, мы также реализуем разнообразные запчасти для компрессора.

    Заказать услугу
    Оформите заявку на сайте, и мы свяжемся с вами в ближайшее время.
    Вернуться
    2019 © ООО "Строймашсервис-Воронеж"
    Компания
    Помощь
    Клиентам
    • О компании
    • Сотрудники
    • Дипломы и сертификаты
    • Условия доставки
    • Гарантия на товар
    • Статьи
    • Вопрос-ответ
    • Политика конфиденциальности
    • Документация
    Строймашсервис г. Воронеж, пр-т Патриотов, д.53, "А"
    +7 905 050 55 22
    Заказать звонок
    Мы в социальных сетях:
    Разработка сайта — ISWIN
    2019 © ООО "Строймашсервис-Воронеж"