Ремонт компрессоров

Подробнее о такой процедуре, как ремонт компрессоров в Строймашсервис, Вы можете узнать в данном разделе. Прежде всего, стоит заметить, что все компрессоры можно разделить на поршневые и винтовые, каждый из этих видов имеет свои особенности конструкции, и, соответственно, ремонта.

Основные составляющие части поршневого компрессора в работе находятся во вращающемся положении, что приводит к относительно быстрому приходу в негодность. Рассмотрим несколько составных частей, наиболее подверженных износу:

• Подшипники;
• Коленчатый вал;
• Шатун;
• Поршень;
• Клапаны;
• Цилиндр;
• Крейцкопф.

В конструкции есть составные части, которые требуют регулярной смены во избежание более серьезных поломок. К таким частям можно отнести набивку сальника, различные пружины, кольца поршня, пластины. Другие элементы служат дольше, но тоже должны заменяться своевременно – пальцы крейцкопфа и шатуна, вкладыши подшипников, шатуна. При этом такие детали, как коленчатый вал, сам крейцкопф, шатун, поршень и цилиндры имеют высокие показатели прочности и призваны служить долго без замены, ломаются при неправильном использовании оборудования и нарушении указанных в инструкции условий эксплуатации.

Как подготовиться к такой процедуре, как ремонт поршневых компрессоров? Прежде всего, если Вы заметили, что оборудование работает не так, как обычно, необходимо остановить его функционирование, отключить от сети, очистить от продукта и загрязнений, продуть и выяснить, какая из составных частей вышла из строя. Мастер начинает ремонт поршневых компрессоров с демонтажа наружных приспособлений, фильтров, муфт маховика и трубопроводов. Далее снимаются нагнетательные клапаны, крышки цилиндров, меняется положение коленного вала для доступа к всасывающим клапанам. На заключительном этапе разборки вынимается шатунный подшипник, демонтируются маховик, сальник, поршень.

Важнейшей составной частью данного вида оборудования является коленчатый вал. Его проверка должна проводиться не реже раза в год, как, впрочем, и полное техническое обслуживание компрессоров. Ремонт винтовых компрессоров схож с описанным, но имеет некоторые особенности, связанные со сложностью конструкции.

Причины поломок и способы ремонта компрессоров воздушных

Зачастую в процессе использования оборудования детали изнашиваются, и приходится прибегнуть к такой процедуре, как ремонт винтового компрессора. Чаще всего к нам обращаются с такими поломками:

• Затрудненный пуск компрессора;
• Нарушение доступа сжатого воздуха;
• Утечка масла;
• Нарушение давления:
• Снижение производительности;
• Самопроизвольное открывание предохранительного клапана.

При необходимости провести ремонт компрессоров в Воронеже обратитесь к нам по т. +7 473 202 7000 за консультацией и запишитесь к мастеру. Помимо таких услуг, как ремонт поршневых компрессоров, ремонт винтовых компрессоров, мы также реализуем разнообразные запчасти для компрессора.