Ремонт компрессоров
Подробнее о такой процедуре, как ремонт компрессоров в Строймашсервис, Вы можете узнать в данном разделе. Прежде всего, стоит заметить, что все компрессоры можно разделить на поршневые и винтовые, каждый из этих видов имеет свои особенности конструкции, и, соответственно, ремонта.
Основные составляющие части поршневого компрессора в работе находятся во вращающемся положении, что приводит к относительно быстрому приходу в негодность. Рассмотрим несколько составных частей, наиболее подверженных износу:
- Подшипники;
- Коленчатый вал;
- Шатун;
- Поршень;
- Клапаны;
- Цилиндр;
- Крейцкопф.
В конструкции есть составные части, которые требуют регулярной смены во избежание более серьезных поломок. К таким частям можно отнести набивку сальника, различные пружины, кольца поршня, пластины. Другие элементы служат дольше, но тоже должны заменяться своевременно – пальцы крейцкопфа и шатуна, вкладыши подшипников, шатуна. При этом такие детали, как коленчатый вал, сам крейцкопф, шатун, поршень и цилиндры имеют высокие показатели прочности и призваны служить долго без замены, ломаются при неправильном использовании оборудования и нарушении указанных в инструкции условий эксплуатации.
Наименование услуги Цена, руб.Диагностика работы компрессора от 500
Ремонт компрессора (1 головка К-24) от 3 500
Ремонт компрессора (1 головка С-412) от 2 500
Ремонт компрессора (1 головка С-415) от 5 500
Ремонт компрессора (1 головка С-416) от 6 500
Ремонт компрессора (2 головки С-415) от 10 000
Ремонт компрессора (2 головки С-416) от 13 000
Ремонт компрессорной головки К-24 от 2 600
Диагностика компрессора (2 головки С-416) от 4 000
Ремонт компрессорной головки С-412 от 1 800
Ремонт компрессорной головки С-415 от 4 500
Ремонт компрессорной головки С-416 от 5 500
Замена компрессорной головки К-24 от 900
Замена компрессорной головки С-412 от 800
Замена компрессорной головки С-415 от 1 500
Замена компрессорной головки С-416 от 2 500
Диагностика компрессора (1 головка С-412) от 700
Диагностика компрессора (1 головка К-24) от 1 200
Диагностика компрессора (1 головка С-415) от 1 600
Диагностика компрессора (1 головка С-416) от 2 000
Диагностика компрессора (2 головки С-415) от 3 000
Как подготовиться к такой процедуре, как ремонт поршневых компрессоров? Прежде всего, если Вы заметили, что оборудование работает не так, как обычно, необходимо остановить его функционирование, отключить от сети, очистить от продукта и загрязнений, продуть и выяснить, какая из составных частей вышла из строя. Мастер начинает ремонт поршневых компрессоров с демонтажа наружных приспособлений, фильтров, муфт маховика и трубопроводов. Далее снимаются нагнетательные клапаны, крышки цилиндров, меняется положение коленного вала для доступа к всасывающим клапанам. На заключительном этапе разборки вынимается шатунный подшипник, демонтируются маховик, сальник, поршень.
Важнейшей составной частью данного вида оборудования является коленчатый вал. Его проверка должна проводиться не реже раза в год, как, впрочем, и полное техническое обслуживание компрессоров. Ремонт винтовых компрессоров схож с описанным, но имеет некоторые особенности, связанные со сложностью конструкции.
Причины поломок и способы ремонта компрессоров воздушных
Зачастую в процессе использования оборудования детали изнашиваются, и приходится прибегнуть к такой процедуре, как ремонт винтового компрессора. Чаще всего к нам обращаются с такими поломками:
- Затрудненный пуск компрессора;
- Нарушение доступа сжатого воздуха;
- Утечка масла;
- Нарушение давления:
- Снижение производительности;
- Самопроизвольное открывание предохранительного клапана.
При необходимости провести ремонт компрессоров в Воронеже обратитесь к нам по т. +7 473 202 7000 за консультацией и запишитесь к мастеру. Помимо таких услуг, как ремонт поршневых компрессоров, ремонт винтовых компрессоров, мы также реализуем разнообразные запчасти для компрессора.